Eccoci qua: alle porte di una nuova stagione di airshow. E diciamolo subito, non esiste stagione acrobatica senza le Frecce Tricolori.

Come da tradizione, il 1° maggio a Rivolto, sede della Pattuglia Acrobatica Nazionale, è andato in scena l’appuntamento che segna simbolicamente la fine dell’addestramento invernale e l’inizio della nuova stagione operativa: la 66ª stagione delle Frecce.

Un evento ormai storico, riservato ai Club Frecce Tricolori, alle autorità civili e militari — tra cui il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare, il generale di squadra aerea Antonio Conserva — e al pubblico registrato attraverso il portale dell’Aeronautica Militare.

Dietro ogni esibizione ci sono mesi di lavoro, addestramento e precisione assoluta. Nulla viene lasciato al caso: professionalità, esperienza e spirito di squadra si fondono sotto la guida del comandante, il tenente colonnello Franco Paolo Marocco.

E mentre la stagione 2026 è pronta a decollare tra appuntamenti in Italia e all’estero, lo sguardo degli appassionati è già rivolto al futuro: il 2028 dovrebbe infatti segnare il passaggio al nuovo Leonardo M-346, destinato a raccogliere l’eredità degli storici MB-339.

Anche noi di Knotsairspeed non potevamo certo mancare. Anzi, questa è stata la nostra prima partecipazione ufficiale all’evento, vissuta con entusiasmo fin dalle prime ore della mattina. Ad accoglierci, una giornata praticamente perfetta: sole pieno e cielo limpido, la cornice ideale per uno spettacolo del genere.

Dopo i controlli all’ingresso ci siamo spostati nell’area stampa, allestita nei pressi della torre. Qualche mugugno tra fotografi e operatori non è mancato: la posizione risultava piuttosto decentrata rispetto all’area VIP, facendo perdere un po’ il cuore dell’azione. Nulla però che potesse rovinare l’atmosfera.

Per chi ama questo mondo, ci sono momenti che valgono quasi quanto il display in volo: l’arrivo dei piloti sulla jeep scoperta, le ultime procedure, il rumore dei motori che iniziano a prendere vita. È proprio lì che si percepisce tutta la tensione e la magia che precedono il decollo.

Poco dopo le 11, infatti, gli otto velivoli hanno lasciato la pista dando il via al tradizionale programma acrobatico. Una formazione ridotta, ma capace comunque di emozionare il pubblico presente con la precisione e l’eleganza che da sempre contraddistinguono le Frecce Tricolori.

Tra le novità della stagione, anche il debutto del capitano Tommaso Calogeri come Pony 8, terzo gregario destro e nuovo ingresso nella formazione 2026. Un esordio importante, vissuto davanti al pubblico di casa e sotto gli occhi di appassionati e addetti ai lavori.

Il momento per noi è anche quello di testare il Sigma 60-600  che ci è stata gentilmente messo a disposizione come di consuetudine da Nshot Verona nella persona di Francesco Volpe.

Per chi non conoscesse la realtà di Nshot vi invitiamo a seguire la nostra intervista a Francesco a questo link.

Da annoverare il loro servizio di noleggio, tutto il materiale del catalogo usato è di fatto noleggiabile, un opportunità davvero unica.